多级离心泵对轮与电机对轮间隙应为多少

一般常温下使用的泵，当口环直径小于100mm时取直径间隙0.5mm为宜。

管道离心泵的安装技术关键在于确定水泵安装高度(即吸程)。这个高度是水源水面到水泵叶轮中心线的垂直距离，与允许吸上真空高度不能混为一谈，水泵产品说明书或铭牌上标示的允许吸上真空高度是水泵进水口断面上的真空值，而且是在1标准大气压下、水温20摄氏度情况下，进行试验而测定得的。

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注意事项：

1、在对多级离心泵进行拆卸之前，最好先熟悉一下多级离心泵的产品说明书，及产品的结构图和安装图。

2、拆止推轴承前应利用百分表测量出平衡盘间隙，并做好记录。

3、为了避免产品安装出错，在对多级泵拆卸时必须将多级泵的零部件按照一定的顺序做好标记。

4、在轴上吸一块百分表，旋转轴对平衡盘进行打表，允差按图纸要求，一般不得超过0.06。

5、装止推轴承时应注意调整平衡盘的间隙，应利用轴承前的调整环将平衡盘间隙调整至图纸要求。

参考资料来源：百度百科-管道离心泵

冷油泵：叶轮直径＜100mm标准间隙为0.4-0.6mm，叶轮直径≥100mm标准间隙为0.6-0.7mm。 

热油泵：叶轮直径＜100mm标准间隙为0.6-0.8mm，叶轮直径≥100mm标准间隙为0.8-1mm。

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副叶轮的相关介绍

所谓的副叶轮流体动力密封是指在泵的叶轮后盖板背面附近同轴反方向安装一开式叶轮。

当泵工作时，副叶轮随泵主轴一起旋转，副叶轮中的液体也会一起旋转，转动的液体会产生一个向外的离心力，这个离心力一方面顶住流向机械密封处的液体，降低了机械密封处的压力。

另一方面阻止介质中的固体颗粒进入机械密封的摩擦副中，减少机械密封磨块的磨损，延长了其使用寿命。

副叶轮除了起到密封作用外，还可以起到降低轴向力的作用，在潜污泵中轴向力主要是由液体作用在叶轮上的压差力和整个转动部分的重力所组成，这两个力的作用方向是相同的，合力是由两个力相加而成。

可以看出，在性能参数完全相同的情况下，潜污泵的轴向力比一般卧式泵要大，而平衡难度比立式泵要难。所以在潜水排污泵中，轴承容易损坏其原因也是与轴向力大有着很大的关系。

而如果安装了副叶轮，液体作用在副叶轮上压差力的方向是与上述两力的合力相反的，这样可以抵消一部分轴向力，也就起到了延长轴承寿命的作用。

但是使用副叶轮密封系统也有一个缺点，那就是在副叶轮上要消耗一部分能量，一般在3%左右，但是只要设计合理，完全可以把这部分损失降低到最低限度。

参考资料来源：百度百科-叶轮

现在被广泛使用的矿用自平衡型多级离心泵无平衡盘机构，通过正、反叶轮叶轮对称布置平衡轴向力，无轴向窜动，叶轮与导叶始终是对中的，更方便调整对轮间隙。

水泵检修工艺

一. 工艺方法、质量标准、注意事项：

1 水泵的拆卸：

1.1 拆联轴器罩，联轴器螺栓，拆冷却水管，泵体放空气门。

1.2 拆泵盖螺栓，填料压盖螺栓，将填料压盖移出，平稳的吊出泵盖放在枕木上。

1.3 拆两侧轴承盖螺栓及非驱动侧端盖螺栓，取下轴承上盖，然后吊出转子。

2 转子拆卸；

2.1 用专用工具拆下联轴器。

2.2 拆滚动轴承并帽，将轴承用铜棒轻轻敲出。

2.3 松开两侧轴套并帽，拆下轴套取出格兰，填料座密封环等部件。如叶轮腐蚀严重或口环磨损较重，采用加热的方法，用专用工具将叶轮卸下。

2.4 注意事项：拆装联轴器时端面不能直接用锤敲出，复装时内孔要涂润滑油。

3 检查与修理；

3.1 翻泵盖清理检查结合面无吹损，毛刺。

3.2 清理检查泵轴，并将轴放在专用“V”型铁上校弯曲度。

3.3 检查叶轮汽蚀情况不严重时进行修补，清理叶轮流道，清除锈蚀。

3.4 清理检查轴套。

3.5 清理检查密封环。

3.6 检查清理滑动轴承有无磨损，转动是否灵活，有无杂音。

3.7 轴承室用煤油清洗干净，油杯清晰可见油位。

3.8 把叶轮、轴套装入轴上，然后拧紧两端并帽在专用“V”铁上或放在轴承上校幌动度。

3.9 清理检查联轴器，对轮螺栓及弹性圈无损坏。

3.10 清理检查泵体，结合面用砂布打磨干净。

二、检修质量标准：

1 轴表面光洁，无磨损，两端螺纹无乱牙，轴颈无拉毛及变形。

轴弯曲标准如下：

A、轴颈处<0.02mm B、联轴器处<0.02mm

C、轴套处<0.03mm D、叶轮处<0.04mm

幌动度：

A、轴颈处<0.03mm B、轴套处<0.06mm

C、叶轮处<0.10mm

2 叶轮无严重汽蚀，裂纹及严重磨损，否则应更换。

3 键和键槽配合不松动。

4 轴套无严重磨损。磨损>0.80mm应更换，表面光滑无毛刺，无砂眼，内孔与轴配合不松动，间隙在0.001－0.04mm。

5 叶轮与密封环直径间隙1－1.2mm。

6 护环与叶轮直径间隙0.01－0.05mm。

7 叶轮静平衡<30克。

28 转子轴向串动值2－5mm。

9 泵壳与卡圈间隙0.05－0.20mm。

10 盘根接头严密并错开120－180°，水封环中心孔对准密封水管口中心,格兰螺栓松紧适宜。

11 滚动轴承内外弹边无锈蚀、麻点及严重磨损，转动灵活自由无杂声，弹夹完整，压铅丝测量滚道间隙<0.15mm,瓦盖紧力为0－0.03mm,轴向间隙0.02－0.08mm。

12 电机轴瓦：顶部间隙0.32-0.40 mm，两侧间隙0.16-0.20 mm，紧力0.03-0.05 mm

13 对轮中心：

圆周允差<0.10mm 面距允差<0.30mm 两对轮间距8mm

14 联轴器及螺栓无裂纹损伤，橡皮圈无缺裂，垫圈，弹簧圈完好无缺。

15 轴承室内加油孔畅通，油位显示计应明亮，并无渗漏。

三检修注意事项：

1 起吊泵盖时确信螺栓全部拆除。

2 转子起吊应注意要水平防止密封环等部件卡住。

3 新换叶轮应先将流道打磨光洁。

4 更换密封环时应先放入泵壳密封环槽内转动自如盘动180度不卡涩。

5 泵盖翻起要平稳垂直起吊。

6 拆装联轴器时端面不能直接用锤敲出，装复时内孔要涂润滑油。

7 轴套与并帽、叶轮之间用生料带或纸板密封好，防止运行溅水。

8 轴瓦结合面密封到位，内外油档间隙合格。

间隙的大小同对轮连接的介质有关，间隙越大，连接的介质所能承受的转矩越小，这个转矩的大小同电机所能承受的最大转矩有关，如果减速传来的转矩超过电机的最大转矩，而连接的介质没有断，电机就会因为过载而烧毁。