水泵的叶轮开式，闭式，半开式到底有什么区别

水泵的叶轮开式，闭式，半开式的区别：

开式叶轮在叶片两侧无盖板，制造简单、清洗方便，适用于输送含有较大量悬浮物的物料，效率较低，输送的液体压力不高。一般的输送泵多为此类。

半开式叶轮在吸入口一侧无盖板，而在另一侧有盖板，适用于输送易沉淀或含有颗粒的物料，效率也较低。一般的渣浆泵多为此类。

闭式叶轮在叶轮在叶片两侧有前后盖板，效率高，适用于输送不含杂质的清洁液体。一般的离心泵叶轮多为此类。

开式泵：油口有大有小，吸油口一般高、出油口要低一点。

闭式泵：两个油口一样大。

1.开式泵系统的循环为：油箱—泵—控制阀—用户端（—控制阀）—油箱

2.闭式泵系统的循环为：泵—用户端—泵

3.开式泵的循环主线是开口的（在油箱处），闭式泵的循环主线是封闭的

4.开式泵只能正向传递功率，制动只能通过控制阀节流制动；闭式泵可双向传递功率，可实现原动机制动。

5.在开式回路中，泵输出一般为单向。靠换向阀换向。

6.在闭式回路中，泵输出一般为双向。靠调节斜盘或定子偏心换向。

7.开式泵和闭式泵这个概念一般是针对斜盘式轴向柱塞泵的，尤其是对于闭式泵而言，好像据我所知目前只有斜盘式的，因为改变斜盘角度从正的最大角度到负的最大角度，斜盘惯性质量小，易于改变，反应快。

8.对于开式泵和闭式泵，其变量方式基本一样，都是靠改变斜盘角度来实现的，至于变量要求是根据不同工况而言，你所讲的压力补偿，负荷敏感这些变量要求，在开式泵和闭式泵都有应用，实际上是一个阀控的反馈系统。

9.大多数情况下，一般选用开式泵，因为在满足工况要求的前提下，经济性相对好些。在对油箱体积有明确要求的工况下，如行走机械，起重机械等，因为空间有限，就需要运用闭式泵，因为其省去了液压阀和一些管路，所以油箱体积相对减小。

10.开式系统是指液压泵从油箱吸油，油经各种控制阀后，驱动液压执行元件，回油再经过换向阀回油箱。这种系统结构较为简单，可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作用，但因油液常与空气接触，使空气易于渗入系统，导致机构运动不平稳等后果。开式系统油箱大，油泵自吸性能好。

11.闭式系统中，液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连，工作液体在系统的管路中进行封闭循环。其结构紧凑，与空气接触机会少，空气不易渗入系统，故传动较平稳。工作机构的变速和换向*调节泵或马达的变量机构实现，避免了开式系统换向过程中所出现的液压冲击和能量损失。但闭式系统较开式系统复杂，因无油箱，油液的散热和过滤条件较差