自吸泵电机铜怎么卸

拆开电机抽出转子，在定子绕组任意两根线上接上个自耦调压器再串上个电流表。用调压器是能够调电流不至于过大。待电机完全热透后用凿子把电机绕组另一端凿去。一定趁热再从电机剩余一端用力将绕组撬出，这样就行了。

另一种方法是用火烧的方法代替用电流加热。先把电机一端用凿子凿去然后再用火烧，再撬另一端也很快会拆掉的。一般用第二种方法。

扩展资料

电机铜线标准：

如果电动机的槽口比较窄,选用粗线时,电动机下线就比较困难了

线圈的成型及制作方面.粗的线在制作和成型时需要的工装工具,甚至设备就比较复杂.这就好比5根筷子与1根筷子间的关系.把5根同样的细线绕制成线圈,比把1根同样截面积的粗线绕制成线圈要简单的多；

槽满率问题.电动机的槽形设计不是根据导线来设计的，在槽形设计好后,才选择使用什么样的线规。把槽形比作杯子,这杯子里如果是装沙(细)子的话肯定比装石子(粗)装的多，粗细铜线的选择也有这方面的道理.

1、首先将自吸泵切断电源，拆除导线。

2、其次松开水泵支架与泵座结合体之间的连接螺丝。

3、最后将电机连同泵支架整体提升，移至别处将其轻轻平放于地面或悬空即可。

电机轴拆卸方法：

用两根撬棍对称撬就可将电机轮卸下，但要注意带轮如果是铸铁的话要撬槽带轮挨着电机输出轴的地方，不要把带轮撬坏。如果有拔轮器的话就更好啦，用拔轮器更专业些不会损坏带轮。卸下带轮后换一个配合更紧的键或将电机轴轴端打孔锥扣，按槽带轮理想位置测量长度尺寸车一个套筒和一个轴端压盖，保证电机轮不会再左右窜动，用螺丝（加弹簧垫圈）旋紧轴端压盖就可以了。

1. 将电机竖立，安装电机轴承底部固定螺丝。

2. 轴封护罩进行组装，步骤依次为固定O环置入轴封护罩固定环罩固定于O环之上。

3. 将轴封护罩O环置入一体脚座O环槽，轴封护罩（已置入固定环）从脚座后方对准轴封护罩O环，上紧固定螺丝，一体脚座与轴封护罩组装完成。

4. 将组装一体脚座中心孔对准电机轴承至于电机之上，脚座螺丝孔与电机孔对准，用固定螺丝将电机与一体脚座固定，上紧螺丝。

5. 用深度尺测量电机轴承深度，调整合适尺寸，将轴承上固定螺丝用套筒工具上紧，固定轴承尺寸。

6. 将叶轮键装入轴承卡槽，为安装叶轮做准备。

7. 将前轴封（伸缩环、转动环）卡入叶轮背面，将叶轮和伸缩环套入轴承，调整位置，叶轮键卡入叶轮卡槽，叶轮锁帽加上叶轮帽O环和叶轮螺丝O环。

8. 将中封盖卡入一体脚座，将单向阀卡入中封盖入口。将中封盖O环固定于一体脚座后封盖上，在每一个螺丝孔加入橡胶垫片。

9. 组装主体，在主体上上紧注水塞和排水塞（需要加入螺丝O环和叶轮帽O环）。自吸桶口加装垫片，安装自吸桶，上紧固定螺丝。

10. 将组装完成的主体与一体脚座进行组装，上紧固定螺丝，整个泵体组装完成。

第一种方法是拆开电机抽出转子，在定子绕组任意两根线上接上个自耦调压器再串上个电流表。用调压器是能够调电流不至于过大。待电机完全热透后用凿子把电机绕组另一端凿去。一定趁热再从电机剩余一端用力将绕组撬出。第二种方法是用火烧的方法代替用电流加热。先把电机一端用凿子凿去然后再用火烧，再撬另一端也很快会拆掉的。我们一般都用第二种方法的。一般是采用加热法，1000VA以上的电机，先把要拆的线圈锯断，用钳子捏散，再用电焊机短路电流诸根铜线加热，当60%以上的线圈都被加热过，线圈也就松动了，用钳子可以轻松拉出。几十伏安的小型电机，可以浸泡煤油后点燃，注意不要烧的过分，控制在线圈松动了就可以，以免把定子烧变形了。也可以用电炉加热但很费时间。要想将线圈完好拆卸下来几乎是不可能的。

（1）先拆下电机的外部接线，并做好标记，例如对于异步电动机，应做好与三相电源线对应的标记，对于直流电机，应分别做好并励绕组、电枢绕组等与外部接线对应的标记。然后将底脚螺钉松开，把电机与传动机械分开。

（2）用两(三）脚卡子,来拆卸电机轴上的带轮或联轴器，有时需要先加一些煤油在带轮的电机轴之间的缝隙中，使之渗透润滑，便于拆卸。有的轴和轮配合较紧的，还需要对轮迅速加热（同时用湿布包住转轴），才能将轮拆下。

（3）对于装有滚动轴承的电机，应先拆下轴承外盖，再松开端盖的紧固螺钉，并在端盖与机座外壳的接缝处做好标记（前后两个端盖的标记不应相同），将卸下的紧固端盖的螺钉拧入电机端盖上专门设置的两个螺孔中，将端盖顶出。没有这种螺孔的电机，则只能用錾子（又叫扁铲）和铁锤敲打端盖与机座的接缝处，把端盖从机座上卸下来。如端盖较重，应用起重设备吊住端盖，逐步卸下。

（4）拆卸带有电刷的电机时，应将电刷自刷握中取出，对去直流电机，还要将电刷中性线的位置做上标记。

（5）抽出转子时，必须注意不要碰伤定子线圈，转子重量不大的，可以用手抽出；重量较大的，就应该用起重设备来吊出。先将转子轴两端套以起重用钢丝绳用起重设备吊住转子，慢慢移出，注意防止碰坏线圈。再在轴的一端套上一根钢管，为了不使钢管刮伤轴颈，可在钢管内衬一层厚纸板继续将转子逐步移出，待转子的重心已移到定子外面时，在转子轴端下垫一支架，将钢丝绳套在转子中间，即可将转子全部抽出。

1、拆卸轴承的方法主要有两种：一种是在端盖内进行拆卸，另一种是在转轴上进行拆卸。

2、用专用拉具将轴承从转轴上拉出；如果没有拉具，则用端部呈楔形的铜棒，在倾斜方向顶住轴承内圈，一边用榔头敲打，一边将铜棒沿轴承内圈移动，以便轴承周围均匀受力，直到敲下轴承为止；

3、另外，还可用两块厚铁板在轴承内圈下面夹住轴承，并用能容纳转轴的圆筒或支架支住，在转轴上端垫上厚木板或铜板敲打，即可取下轴承。

4、由于有的端盖轴承孔与轴承外圈的配合比轴承内圈与转轴的配合更紧。因此，在拆卸端盖时，应把轴承留在端盖轴承孔中。

5、拆卸轴承时，将端盖止口面向上平稳放置，在端盖轴承孔四周垫上木板，但要注意不能抵住轴承，然后用一根直径略小于轴承外沿的铜棒或其他金属棒，抵住轴承外圈，从上方用榔头将轴承向下敲出即可。