自吸泵如何修理?
若是有一定技术基础的话,可以打开做一下检查,一般情况多是三角垫磨损漏水密封不严所致,若此,则可以更换。
此外,还有可能是电机绕线短路。此类故障比较复杂,应由专业人员维修。
1、接通电源后无反应
多数是电源插头 、电源引出线和电机绕组短路所致。
2、难启动或不能启动,且伴有“嗡嗡”的声音
检修时可用小竹片按运转方向快速拨动风叶,若电机迅速运转起来,说明是启动 电容 或启动绕组损坏,应更换相同容量的电容或修理启动绕组若电机 发卡 ,多是电机和泵头的机械故障,如轴承损坏、叶轮卡死等。
3、电机能运转,但转速慢,且机壳过热、有烧焦臭味
大多是电机绕组短路所致,应拆开电机,视损坏情况分别采用 焊接 、跳线、隔离、重绕等措施修复。
4、运转时噪声大、振动大
多数是轴承损坏或轴承与机壳的配合不当,需拆开电机检查,若是轴承损坏应更换若轴承“跑外圆”,可对泵壳的配合面采用錾花处理若轴承“跑内圆”,可对电机轴的磨损部位采用錾花处理,磨损严重的,采用先堆焊后车削的方法修复。
5、电机转数不够
电机低速运转,机壳过热,有烧焦味。电源电压过低。应安装稳压器或请专业电工维修。定子线圈短路或电容烧毁。可重新缠烧损的线圈或更换电容。
6、机壳带电
触碰泵及电机外壳时带电,水封磨损严重,水通过电机轴渗入电机内,使电机绝缘性能恶化所致。更换水封,烘干电机定子线圈。电机被水淋湿,水经过电容、电源线接口进人电机。烘干电机定子线圈。
【太平洋汽车网】应该是压水井阀有漏气,解决办法最好是自吸泵单独放一根管到井里,如果放不下就只有在压水器底部装一个阀门,不用压水器时关闭阀门,这样管道里就不会进空气,自吸泵就可以正常工作。
自吸泵电机出故障的解决方法: 1、接通电源后泵仍然不工作。有可能是因为电源插头或线路带动不起来、短路等原因造成。 2、不好启动或启动时有噪音。检修时可用小竹片拨动风叶,如果电机可正常运转,说明是启动绕组损坏,应更换相同容量的电容或修理启动绕组;若电机卡死,是电机和泵头的故障所致,如轴承损坏、叶轮卡死等。 3、电机能运转,但转速慢,机壳过热、有烧焦味。有可能是电机短路造成,应拆开电机视看损害的严重性修复。4、运转时噪声振动大。多数是轴承损坏或轴承与机壳的配合不当,需拆开电机检查,若是轴承损坏应更换;若轴承“跑外圆”,可对泵壳的配合面采用錾花处理;若轴承“跑内圆”,可对电机轴的磨损部位采用錾花处理,磨损严重的,采用先堆焊后车削的方法修复。(图/文/摄:太平洋汽车网杜式凡)
自吸式水泵故障与维修方法如下:
1、自吸泵响声大,原因:自吸泵的扬程不足,水泵无法吸入水井内的水,会造成水泵的响声较大。
维修方法:换一个实际杨程足大功率的水泵,就可以解决了水泵声音大的问题了。
2、自吸泵发热,原因:轴承损坏;滚动轴承或托架盖间隙过小;泵轴弯曲或两轴不同心;胶带太紧;缺油或油质不好;叶轮上的平衡孔堵塞,叶轮失去平衡,增大了向一边的推力。
维修方法:更换轴承;拆除后盖,在托架与轴承座之间加装垫片;调查泵轴或调整两轴的同心度;适当调松胶带紧度;加注干净的黄油,黄油占轴承内空隙的60%左右;清除平衡孔内的堵塞物。
3、自吸泵流量不足,原因:动力转速不配套或皮带打滑,使转速偏低;轴流泵叶片安装角太小;扬程不足,管路太长或管路有直角弯;吸程偏高;底阀、管路及叶轮局部堵塞或叶轮缺损;出水管漏水严重。
维修方法:恢复额定转速,清除皮带油垢,调整好皮带紧度;调好叶片角,降低水泵安装位置,缩短管路或改变管路的弯曲度;密封水泵漏气处,压紧填料;清除堵塞物,更换叶轮;更换减漏环,堵塞漏水处。
自吸式水泵简介
自吸泵是一种在吸上条件下具有一定抽气能力的离心泵,其主要是将气液混合原理与泵的特殊结构相结合来进行气体的抽吸,在泵吸入管路内能够达到一定程度的真空状态,从而实现离心功能。
启动后叶轮高速旋转使叶轮槽道中的水流向涡壳,这时入口形成真空,使进水逆止门打开,吸入管内的空气进入泵内,并经叶轮槽道到达外缘。通过反复循环,逐渐将吸入管路中的空气排尽,使水进入泵内,完成自吸过程。
1、拆开电机的外壳,检查电机的启动绕组是否有烧毁的痕迹;
2、如果有烧毁的痕迹,则应该更换绕组;
3、更换绕组后,应该检查电机的接线是否正确;
4、检查电机的运行电流是否符合要求,如果不符合要求,则应该调节电机的启动绕组;
5、最后,安装电机外壳,完成维修工作。
1、轴承的轴向窜动(轴向游隙偏大,造成动静环面的打开。形成漏水)。
2、与汽车使用的冷却液也有关系,如果冷却液的酸碱度大,会腐蚀水封的静环面,造成漏水。
3、与用户的使用也有关系,有些用户不好好的保养,添加了不洁净的冷却液,造成冷却液中的杂质。堆积在水封环面处,破坏水封环面,形成漏水。
自吸泵压力开关漏水处理方法:
如果水泵漏水,会造成冷却液减少从而发动机温度就会升高;水泵坏了不循环会导致水箱温度过高,冷却水不循环,散热风扇不起作用。严重的话冷却水会立马蒸干,发动机温度过高,此时踩油门会感到无力 接下来发动机会红烧。如果水泵工作不正常,冷却液在发动机内无法循环进行热交换,发动机热量无法排出,也会使发动机温度上升,水泵若损坏不工作会造成发动机开锅,即水沸腾,若不及早处理会使发动机爆缸。发动机温度过高会使机油润滑能力下降,导致机件磨损加剧,温度高到一定值会导致发动机拉缸或烧瓦等严重故障出现,最终导致发动机烧毁报废。
家用抽水泵抽不上水的原因大多是密封的问题,有时发生分散型漏气,但不一定能找到进气处,只要做好密封就能出水了。对于各端面的螺丝进行紧固时,不要用力过猛,只要能达到要求就行。如果真碰上比较大的问题该怎么去修呢?以下是我为你整理的维修家用抽水泵方法,希望能帮到你。
维修家用抽水泵方法1、查找漏气处将水泵拆下后。把水泵上盖与进水管等一一拆下,对各密封面打磨清理干净,仔细寻找进气处。水泵的外壳是由铝铸造成的,铝是一种比较活泼的金属元素,很容易与其他物质结合而腐蚀,易损坏(常常在其表面产生许多小坑点。这些就是进气处。把小坑内的杂质彻底清理干净,用“哥俩好”胶进行填补,待凝固后,再将其修整到与原表面一致为止,将水泵拆下后的上端平面如右图所示。
2、检查轴两端的机械密封如果弹性减小或发生变形,就必须更换。
3、检查端益上的圆形橡胶密封圈如果损坏。就需要重新做一个。可用汽车内胎做,剪一个与原来同样大小的。厚度要与原来的一致。不能太厚。也不能太薄,否则,会出现配合问题。如果薄了。端盖容易摩擦水轮:厚了。端盖螺丝上不到底,无法达到坚固要求。
4、电机的检查如果想顺便对电机检修,可同时进行,这样能一举两得,免得再拆卸一次电机。把电机两端的螺丝卸下,小心抽出转子,检查绕组老化情况。对两轴承清理后,加入优质润滑油。不要加得太满。三分之二即可(多了会发热,少了润滑效果不良)。对电机进行组装时,两端的螺丝要调整好,以免阻力增大,电机无法运转。应反复调整,使电机运转自如,然后通电,对电机进行试验,应转动灵活、噪音小、不发热。
5、组装水泵与拆卸相反,对水泵进行安装,各密封面要仔细均匀地涂一层密封胶。涂多了会黏住水轮或逆止阀等,只要达到密封的效果就行了。逐一上好各螺丝即可。
6、安装前进行试验这时,需要对水泵进行一次简单试验。方法是:将水泵灌满水,通电。用手心堵住吸水口,如果吸力大。能把手掌的肌肉吸入泵内,说明水泵的吸力达到了要求。否则,说明泵内水轮的安装位置不对,将水轮位置进行调整。使水轮正对四周的出水槽即可。这一步很关键,一定要做好。
水泵维修和保养1、定期检查泵和电机,更换易损零件
2、长期停机不用时,应清洗泵内流道并切断电源
3、严禁空运转
水泵安装及注意事项1、按水泵的安装尺寸做好混凝土基础,同时预埋好地脚螺栓
2、在安装前应对泵和电机进行检查,各部分应完好无损,泵内应无杂物
3、将机组放在基础上,在底板和基础之间放成对楔垫,通过调整楔垫,找正水泵的水平。调整好后,拧紧地脚螺栓
4、水泵的吸入、排出管路应有支架,不能用泵来支承
5、安装完毕。最后用手盘动联轴器,检查有无擦碰现象,转动轻松均匀则安装结束。
6、磁力泵严禁抽取带有颗粒的介质
7、为防止杂物进入泵内,在进口处应设过滤器,过滤面积应大于管路截面积的3~4倍
8、扬程高的泵在出口管路上还应该安装逆止阀,以防突然停机的水锤破坏
9、必须保证泵的安装高度符合水泵的汽蚀余量,并考虑管路损失及介质温度
10、介质温度过高时,应对机封采取冷却措施,以防机封静环开裂。