踏板车油箱比化油器低，是自吸泵的，自吸泵不出油是咋回事

泵前：液位低，抽不到油；吸油管漏气泵：联轴器坏；泵坏泵后：系统安全阀卡死会损坏。分析原因要看具体原理。具体解决方法是：

从油箱吸油管经汽油滤清器、汽油栗至燃油分配管进油管接头的管路，有堵塞、漏油、积水、结冰或气阻等故障。

安全隐患：

液压泵传动轴不能承受径向力和轴向力：

因此不允许在轴端直接安装带轮、齿轮、链轮，通常用联轴器联接驱动轴和泵传动轴。如因制造原因，泵与联轴器同轴度超标，装配时又存在偏差，则随着泵的转速提高离心力加大联轴器变形，变形大又使离心力加大。

要确定机器有没有上下工作。如果机器没有上下工作，一直嘻嘻嘻的排气，这个属于换向机构卡死。需要撬动进气的换向阀瓣，往里面加一些机油。如果机器有上下工作，不出油，这个情况分很多种，一般是泵杆里面油封，密封件的问题。

工作原理

高压气动黄油机，是由空气泵连接柱塞泵为一体的称为注油泵，由装黄油的贮油筒，注油枪，高压橡胶软管，快换接头等部件组成。

注油泵上端部份为空气泵，由压缩空气进入配气室通过滑块、滑阀等气流换向装置，使空气进入气缸活塞上端或活塞下端，达到活塞在一定行程内自动换向进气和排气，从而作往复的运动。注油泵的下端部份是柱塞泵，它的动力来源于空气泵，二者由连接杆联接，与空气泵作同步的往复运动。

原因：排风管中间的隔板没直放、没打开，或人为地把排风管道阻死了；风轮反转或者损坏；排烟管堵住了；电容损坏，导致抽油烟机的电机反转了，这个可能才会滴油盒里也不见油滴。电机损坏，功率变小，或排风管道太长，阻力增加过大之故。解决方法：听风声，把油烟机的风量开到最高，也就开到最大，然后仔细听一下声音，如果风声只有一种“呼”的声音，则表示正常，如果出现不同的声音，则表示出风口被堵住了。看风轮。这个情况很少见，一般不会出现，就是观察一下油烟机的风轮是不是逆时针方向的转，如果反转自然就没有风量了。风轮本身损坏的话，有可能是轴承损坏，这样的情况下需要更换风轮。试吸力。同样是把抽油烟机的风量开到最大，然后用一张报纸贴牢风口，看报纸能不能吸住，然后再把抽油烟机的排烟管道拔了，看跟上次的风力是不是一样的大，如果差别很大，那么就可以断定，是排烟管堵住了。如果两次风量差不多大，那么就是抽油烟机的质量问题了。电机损坏，这样的话应该抽烟器停止工作了，没有嗡嗡响的声音，很容易判断。点燃打火机或腊烛，开动电机，检查一下，是吸风还是吹风，吹风证明电机反转了，是吸风证明是电机功率太小、风叶变形、排风管道太长。

汽车汽油泵不出油的原因为：汽车的汽油滤清器出现故障所导致油泵不出油的情况。

解决方法为：及时前往汽车的4S店或者是维修店对汽车的汽油滤清器进行更换即可解决油泵不出油的情况，如果还没有解决建议对汽车汽油泵全面检修即可。

建议车主要及时加油，没有必要等到油量警示灯亮起才加油，加油请选择正规的大加油站，这样的油油品有保障。另外不要长时间通电却不启动发动机，因为这种习惯不但对汽油泵有影响，还会影响其他零件。

扩展资料：

汽车汽油泵的故障原因介绍如下：

当油品质量较差时，油箱内会充斥着各种杂质或者异物，油泵虽然有一层滤网过滤汽油，但是只能将大颗粒的杂质阻隔掉，小颗粒的杂质被吸入油泵电机，长期下去造成油泵损害。

有的人有等到油灯亮才去加油的习惯，要知道总是这样做会导致油泵处于较少位置，没有得到充分的冷却和润滑，会造成电泵电机过热而停转。汽油滤清器长期没有更换，汽油滤清器供油系统严重堵塞，导致油泵泵油吃力，长期处于高负荷状态引起汽油泵损坏。

参考资料来源：百度百科-汽油泵

参考资料来源：凤凰网-大众途锐燃油表失灵，车主看到被烧黑的燃油传感器，表示

需要先排空气

1.利用手油泵，排除低压油路空气（不停泵油，感觉阻力较大时候，松开放气螺丝，排除空气后紧固，再按压，多次重复）也可松开排气螺丝，给柴油箱利用压缩空气加压，油液无空气流出为止。

2.松开高压油泵各油管，启动发动机，当空气排出时候停止启动，紧固油管，再次启动，发动机运转平稳后结束清除滴漏柴油。

一、自吸泵的常见故障自吸泵的常见故障是轻者出水量减小,重者吸不上水,如果继续通电则泵体发热较快。故障原因有三点:一是泵体密封不严实,造成水泵里面空气排不净,达不到真空度要求二是组装欠合理,机泵不同心,个别部件没有安装到位三是叶轮和泵壳安装的间隙不合理。二、快修方法1.检查电机的轴与泵壳的孔是否保持同心这一点很关键。检查是着重检查电机端盖是否恢复原位,转子轴承与端盖整体转动应灵活,掌握的技巧是边组装机泵,边转动着进行调整,因为机泵是共用一根转子轴。2.正确安装叶轮上下功夫,着重使叶轮与泵壳之间的位置准确无误差,如果有误差,叶轮就会偏离正确位置,造成吸不上水来。3.检查吸力的大小。先在泵壳里灌满水用手堵住泵的吸水口,看出水口里的水位是否有下降现象。若水位下降,则说明密封性不好,还顺重调密封处,直到泵壳内的水位下降为止。接着检查泵的吸力大小,依然在泵壳里灌满水,用一只手4、运转时噪声大、振动大。多数是轴承损坏或轴承与机壳的配合不当，需拆开电机检查，若是轴承损坏应更换；若轴承跑外圆，可对泵壳的配合面采用錾花处理；若轴承跑内圆，可对电机轴的磨损部位采用錾花处理，磨损严重的，采用先堆焊后车削的方法修复。2、机壳带电。多数是水封损坏，水通过电机轴渗入电机内使电机绝缘性能恶化所致，可采用更换水封、烘干电机等方法修复。需要注意的是，因为水泵长期与水接触和露天工作，极易受潮而造成绝缘性能恶化，为了保证人身安全，电动自吸泵应以8可靠接地

回答：

油泵启动不上油有几个原因项目请检查（一定要确认是出油口不出油才是不吸油）：

1、油泵首次启动需要往泵里灌一点油，打开进油口接头灌油，灌油后油泵转动内部就容易产生真空而吸上油。

2、油泵内部有空气，排气后可以上油，排气方法，将出油管的管接头松开几扣，边开车边晃动出油软管，出现咕嘟咕嘟出气声后会有油溢出再紧住管接头即可。

3、确认油箱油液位置，确保吸油口在油面位置以下。

4、检查吸油过滤器是否堵塞。

5、检查油泵转向。

如果首次启动已经上油，是再次启动时不上油，说明是吸油管路太长，或吸油高度太高，应该缩短或降低吸油管路的距离，实在不行，还可以加装一个吸油单向阀，防止泵内油液退回油箱，但加装了吸油单向阀还会产生其他的副作用。