自吸泵每次开机使用都要灌水怎么办

1、进水管路或者泵体、进水法兰有泄漏。2、如果装了底阀，那就是底阀泄漏。因为地下水位低，建议装底阀。自吸泵由于可以存一部分水，再次启动不需要灌水。至于吸程应该和各自泵的汽蚀余量有关。自吸过程是靠自吸泵将自吸泵中的水压出以后形成真空而把水吸到泵里面来的，所以除叶轮浸在水中的泵外，常用的自吸泵产品开泵前都必须向泵内充水,俗称为灌泵，自吸泵由于泵体比较大进口位置在泵体上部进口处设有单向阀只需第一次使用前为自吸泵灌引水以后就不需要。

自吸泵按作用原理分为3大类： 气液混合式（包括内混式和外混式）；水环轮式；射流式（包括液体射流和气体射流）。

1、气液混合式自吸泵的工作过程：由于自吸泵泵体的特殊结构，水泵停转后，泵体内存有一定量的水，泵再次启动后由于叶轮旋转作用，吸入管路的空气和水充分混合，并被排到气水分离室。

2、水环轮式自吸泵是将水环轮和水泵叶轮组合在一个壳体内，借助水环轮将气体排出，实现自吸。

3、射流式自吸泵，由离心泵和射流泵（或喷射器）组合而成，依靠喷射装置，在喷嘴处造成真空实现抽吸。

扩展资料

应用：

它包括有花盆体和贮水箱及输水管构成的自灌吸水式花盆，花盆体系由盆脚支撑并依次顶托的底盆、装饰盘及顶盆组配而成，顶盆与装饰盘底部开设之底孔等径且与底盆盆底之中孔同心并大于中孔。

倒置带台桶状的吸水柱底部装接于底盆并向上穿经底孔伸入顶盆，该吸水柱的壳体呈筛网状、其内填充带有毛细孔的芯材，底盆的中孔下接三通阀，并经输水管与贮水箱连通。

参考资料来源：百度百科-自灌式吸水

参考资料来源：百度百科-水泵

由于出口管道安装的单向阀距离泵体太近，每次停泵之后，止回阀以外出口管道里面会有余留的液体，导致自吸泵气动是不能排空空气的原因所致，400*605*8768塑料自吸泵启动时不能排空气的原因，所致自吸泵每次开机都需要加水才能吸上来。

美宝专业技术人员表示每次停机后，泵内都能存留一些水，作为下次起动之用。初次起动前，需向泵内人工加足自吸用水，使叶轮大部分淹没在水中。泵起动后，叶轮中的水受到离心力作用流向叶轮外缘，并在叶轮外缘处与气体混合，形成一圈泡沫带状气水混合物。该泡沫带在隔舌的刮削作用下，使气水混合物通过扩散管进入气水分离室。此时，由于过水面积突然增大，流速迅速降低，气体的相对密度小，从水中逸出并由泵压出口排走，水的相对密度大，落到气水分离室的底部，并经轴向回流孔返回叶轮外缘，再次与气体混合。随着上述过程的不断循环，吸水管内的真空度就不断增大，被输送的水便不断沿吸水管上升。待泵内完全充满水时，泵就进入正常工作状态，完成自吸过程。

有的泵是什么泵呢?普通的离心泵输送介质如果是倒灌的话，一般不需要灌泵。只需要在开车前打开放气阀，让介质进入泵体内即可。如果是自吸泵，在首次开车时需要进行灌泵，以后就不用了!当然还有种可能就是设计不合理，在应该采取自吸泵的工位上，使用了普通的离心泵，那就每次开车前都必须进行灌泵。

在分析了上述几种情况后，来讲讲为什么要灌泵?离心泵的工作原理是:靠叶轮的叶片高速旋转产生的离心力将输送介质输送到高压端的出口，那么在吸入口形成一个真空，介质再被吸入，如此循环。如果不灌水(应该确切的说是介质)，离心泵就是无介质运转，不能工作不说，由于叶轮和泵体的口环间隙很小，干转后发生摩擦粘连，极易发生机械事故，从而导致泵设备毁坏。所以在离心泵的手册里首先会注明:严禁无液空转。说的简单点就是:灌泵就是把叶轮里面的空气排除来，离心泵才能工作。

长时间的憋泵，容易导致输送介质温度升温，导致介质容易气化，从而产生汽蚀等现象，也就是你说的毁泵了!通常关出口阀启动后，应立即看压力表，开出口阀，调整到额定工况。

水泵多半是离心式的，泵叶旋转甩水形成真空，才能吸水，如果泵内没有水，甩空气是甩不出真空的。

柱塞式的高压水泵就不需要灌水。

潜水泵也是泵叶就在水里了，不存在需要灌水的问题。

你好自吸泵吸不上水的原因在此帮你分析。一，理论上它的吸程是10米实际使用中水位在7米以下就很难吸上来了，所以首先检查水位，看是什么情况，二，检查吸程及接口是否密封良好，三，泵头单向阀是否损坏，判断方法是看杨程能否注满水，满后观察一段时间不漏为正常，四，观察泵头电机轴处是否漏水，如有漏水说明磁密封胶套损坏，五，观察电机转速是否正常如偏慢有可能电容容量减小检查确认。正常讲排除了这些原因，你的问题也就解决了。