水泵自灌式吸水和自灌式引水的区别
普通离心泵,若吸入液面在叶轮之下,启动时应预先灌水,很不方便。为了在泵内存水, 吸入管进口需要装底阀,泵工作时,底阀造成很大的水力损失。
所谓自吸泵,就是在启动前不需灌水(安装后第一次启动仍然需灌水),经过短时间运转,靠泵本身的作用,即可以把水吸上来,投入正常工作。
气液混合式自吸泵的工作过程:由于自吸泵泵体的特殊结构,水泵停转后,泵体内存有一定量的水,泵再次启动后由于叶轮旋转作用,吸入管路的空气和水充分混合。
并被排到气水分离室,气水分离室上部的气体溢出,下部的水返回叶轮,重新和吸入管路的剩余空气混合,直到把泵及吸入管内的气体全部排出,完成自吸,并正常抽水。
离心泵启动前要灌泵的原因:
离心泵的工作原理是:靠叶轮的叶片高速旋转产生的离心力将输送介质输送到高压端的出口,那么在吸入口形成一个真空,介质再被吸入,如此循环。如果不灌水(应该确切的说是介质),离心泵就是无介质运转,不能工作不说,由于叶轮和泵体的口环间隙很小,干转后发生摩擦粘连,极易发生机械事故,从而导致泵设备毁坏。所以在离心泵的手册里首先会注明:严禁无液空转。说的简单点就是:灌泵就是把叶轮里面的空气排除来,离心泵才能工作。
离心泵在运转时,如果不灌满水,泵内就没有充满液体或在运转中漏入空气,叶轮只是带动泵内的空气旋转,由于空气的密度比液体的密度小得多,产生的离心力小,在吸入口处所形成的真空度较低,不足以将液体吸入泵内,不能把泵内和管路内的空气全部排出,即不能再泵内产生真空,因而水就吸不上来,这时为防止和消除“气缚”现象,通常在泵启动前要灌泵,使泵内和管道内充满液体。加水排空气,要离心泵管道里面没有空气,才能抽出水。
长时间的憋泵,容易导致输送介质温度升温,导致介质容易气化,从而产生汽蚀等现象,也就是你说的毁泵了!通常关出口阀启动后,应立即看压力表,开出口阀,调整到额定工况。所以,离心泵启动时,必须先把闸阀关闭,灌水。水位超过叶轮部位以上,排出离心泵中的空气,才可启动。启动后,叶轮周围形成真空,把水向上吸,其闸阀可自动打开,把水提起。因此,必须先闭闸阀。出口阀关上,被抽上来的水压力增大,出口又出不去,应立即看压力表,开出口阀,把离心泵调整到额定工况下工作。离心泵属于叶轮式泵,叶轮式泵本身是没有自吸能力的。启动的时候往泵内灌水通常称为引水。叶轮带动水运动作功,吸入管路产生负压,才能吸入水。 不用引水的离心泵通常装有自吸装置,如装一台水环泵在出口,启动前它会把泵里的空气抽干。或者管路布置合理的话也可以不用灌引水。
也有普通的离心泵输送介质如果是倒灌的话,一般不需要灌泵。只需要在开车前打开放气阀,让介质进入泵体内即可。如果是自吸泵,在首次开车时需要进行灌泵,以后就不用了!当然还有种可能就是设计不合理,在应该采取自吸泵的工位上,使用了普通的离心泵,那就每次开车前都必须进行灌泵。
相信随着水利科研人员对离心泵充水方法的不时探索,离心泵充水是水泵运行管理的重要组成局部。以“方便、实用、高效”为宗旨的水泵充水方法会越来越多,充水效果也会越来越好,从而为机电排灌事业的发展做出积极的贡献。
离心泵(除自吸泵外)启动前都要把水泵和进水管内灌满水,离心泵启动前的充水方法主要有两种:一种是采用装配底阀充水。否则水泵是无法扬水工作的离心泵启动后不出水,往往是由于泵中空气没有被排净、水没有被充满所致。
底阀为单向阀,装在进水管的进口,这种方法的缺点是底阀水头损失较大,影响了水泵的装置效率;另一种是无底阀充水,此法的最大优点是节能,相对于有底阀的泵站可节能10%15%下面介绍几种离心泵的充水方法,供用户在运行水泵时选择。