耐腐蚀排污泵的部件组成都有哪些

自吸泵有自吸能力，需在吸入管路内充水就能自动地把水抽上来的离心泵称为自吸泵。

1. 马达

2-1.轴心固定螺丝

2-2.轴套

2-3.轴芯

2-4.叶轮键

3.螺丝

4.轴封护罩

4-1.固定环O环

4-2.固定环

4-3.轴封护罩O换

5.一体脚座

6.封盖O环

7.前轴封

7-1.转动环

7-2伸缩环

8. 叶轮

8-1.叶轮帽O环

8-2.叶轮螺丝O环

8-3.叶轮锁帽

9.中封盖

10.单向阀

11.主体

11-1.注水塞

11-2.排水塞

12.自吸桶垫片

13.自吸桶

我是废水处理厂的采购员，通常购买美宝不同型号泵，产品说明书上的这点自吸泵说明希望可以帮助到你

液下泵的特点是可以深入需要输送的介质以下，进行低位输送。结构特点是采用了长轴悬臂结构。液下深度需尽量控制在2米以内，超过则效率大幅度下降。但液下泵最大的问题是整个轴为挠性轴，在输送介质的过程中，轴承不断的受到单边磨损，磨损过度则导致轴承晃动，然后又加剧轴承磨损的一个恶性循环。所以液下泵的损坏故障率一直很高。而且磨损较高的部件大部分都在输送介质以下，因此拆卸维修极为不便。

自吸泵的研发问世可以说是对原有输送体系的一次革新。首先是这种泵取消了液下泵的长轴，连同那些惹麻烦的轴承统统都舍弃了。其次自吸泵的主要部件都在地面之上，没有机械结构部分在输送介质之下。因此日常维护及检修都变得十分的快捷与方便。然后就是在扬程上有很大提高，自吸泵的吸程最大可以达到7米左右（特殊结构会更高），相比液下泵有了一个质的飞跃。

自吸泵原理采用独特的专利叶轮及分离盘强制气液分离而完成吸气过程。其外形、体积、重量、效率与管道泵相似。自吸泵不需要底阀、真空阀、气体分离器等辅助设备。正常生产启动时无需灌液，具有很强的自吸能力，可替代目前广泛使用的液下泵（低位液体输送泵），可作分离器等辅助设备、槽车输送泵、自吸管道泵、机动用泵等用途。

自吸泵另一个优势，或者说是特点就是在泵腔内第一次灌满引液的情况下，可以直接空转引介质进泵（空转时间不超过7分钟）。避免了因为误操作导致空转烧毁电机的事故，大大降低了使用风险，也提升了泵的使用效率。

2.其次连接形式：立式离心排污泵自下而上叠加连接，调节池耐酸碱自吸泵纵向排列于底座上，立式离心排污泵通称管道泵如立式管道离心泵，电机与泵体是子口连接；调节池耐酸碱自吸泵是采用联轴器与电机连接，需要定期找正。

3.还有占地空间：立式离心排污泵占地面积小，而调节池耐酸碱自吸泵占用面积大。立式离心排污泵组的占地比调节池耐酸碱自吸泵小，不一定要打基础；调节池耐酸碱自吸泵组设有底座，要打基础。

4.再有维修难度：立式离心排污泵检修难度大，如检修叶轮需将上部全部移去后方能进行；而调节池耐酸碱自吸泵相对容易，如将进口管移去就能进行叶轮检修。

5.安装形式：立式离心排污泵为整体连接，安装较易；而调节池耐酸碱自吸泵安装后需进行精度调整。

1. 将电机竖立，安装电机轴承底部固定螺丝。

2. 轴封护罩进行组装，步骤依次为固定O环置入轴封护罩固定环罩固定于O环之上。

3. 将轴封护罩O环置入一体脚座O环槽，轴封护罩（已置入固定环）从脚座后方对准轴封护罩O环，上紧固定螺丝，一体脚座与轴封护罩组装完成。

4. 将组装一体脚座中心孔对准电机轴承至于电机之上，脚座螺丝孔与电机孔对准，用固定螺丝将电机与一体脚座固定，上紧螺丝。

5. 用深度尺测量电机轴承深度，调整合适尺寸，将轴承上固定螺丝用套筒工具上紧，固定轴承尺寸。

6. 将叶轮键装入轴承卡槽，为安装叶轮做准备。

7. 将前轴封（伸缩环、转动环）卡入叶轮背面，将叶轮和伸缩环套入轴承，调整位置，叶轮键卡入叶轮卡槽，叶轮锁帽加上叶轮帽O环和叶轮螺丝O环。

8. 将中封盖卡入一体脚座，将单向阀卡入中封盖入口。将中封盖O环固定于一体脚座后封盖上，在每一个螺丝孔加入橡胶垫片。

9. 组装主体，在主体上上紧注水塞和排水塞（需要加入螺丝O环和叶轮帽O环）。自吸桶口加装垫片，安装自吸桶，上紧固定螺丝。

10. 将组装完成的主体与一体脚座进行组装，上紧固定螺丝，整个泵体组装完成。

自吸泵的工作原理是在泵启动前将泵壳注满水(或者泵壳本身有水)。当叶轮开始高速旋转后，叶轮通道中的水流向蜗壳。此时在入口处形成真空，使进水逆止门打开，吸入管内的空气进入泵内，通过叶轮通道到达外缘。

该泵采用轴向回液的泵体结构。泵体由吸入室、储液室、涡旋室、回液孔、气液分离室等组成。泵正常启动后，叶轮将吸入室内储存的液体和吸入管路中的空气一起吸入，它们在叶轮内完全混合。在离心力的作用下，液体夹带气体流向涡室外缘，在叶轮外缘形成一定厚度的白色泡沫带和高速旋转的液环。气液混合物通过扩散管进入气液分离室。

此时，由于流量突然减小，较轻的气体从混合气体液体中分离出来，气体继续上升，通过泵体的出口排出。脱气后的液体返回储液室，通过回流孔再次进入叶轮，在叶轮内部与从吸入管吸入的气体再次混合，在高速旋转的叶轮作用下流向叶轮外缘。如此反复进行，吸入管路中的空气不断减少，直到气体被完全吸收，自吸过程完成，这时泵才会投入正常运行。

一些泵在轴承体的底部也有冷却室。当轴承因发热而温度升高70度以上时，可通过任意冷却液管接头将冷却液注入冷却室内进行循环冷却。在泵内部，防止液体从高压区泄漏到低压区的密封机构是前后密封环。前密封圈安装在泵体上，后密封圈安装在轴承体上。当泵的密封圈在长期运行后磨损到一定程度，影响泵的效率和自吸性能时，就应该更换。

扩展信息:

外置自吸泵是:泵启动前，将泵壳注满水(或泵壳本身有水)。当叶轮开始高速旋转后，叶轮通道中的水流向蜗壳。此时在入口处形成真空，使进水逆止门打开，吸入管内的空气进入泵内，通过叶轮通道到达外缘。

另一方面，由叶轮排入气水分离室的水通过左右回水孔流回叶轮的外缘。在压力差和重力的作用下，从左回水孔回流的水射进叶轮通道，被叶轮粉碎。与来自吸入管的空气混合后，被抛向蜗壳，沿旋转方向流动。

内部自吸泵的工作原理与外部自吸泵相同。

自吸泵多与内燃机配套，安装在可移动的小车上，适合野外作业。

水泵的气蚀是由水的蒸发引起的。所谓汽化，就是水从液态变成气态的过程。水的汽化与温度和压力有一定的关系。在一定压力下，当温度上升到一定值时，水开始汽化。如果在一定温度下，当压力下降到一定值时，水也会汽化，这个压力叫做该温度下水的汽化压力。

如果在流动过程中某个局部区域的压力等于或低于水温对应的汽化压力，水就会在那里汽化。汽化后，会形成许多与气体混合的蒸汽小气泡。

当气泡随着水流从低压区流向高压区时，气泡在高压作用下破裂，高压水流以极高的速度流向这些原始气泡所占据的空间，形成冲击力。在水锤压力的作用下，金属表面疲劳，严重损坏。因此，我们把气泡的形成、发展和破裂的全过程，从而导致物质的破坏，称为空化现象。