螺旋自吸泵往外跑水

一般来说最好是装一个止回阀,没有的话会有虹吸现象而水倒流,不过也要看太阳能进口的位置,如果进水在上面,而进水管也只到壳体位置,那么就不会有倒流,如果进水管插如到水箱里的话就会有,不过一般不会的,你是接在电磁阀上的,电磁阀是在水箱的上面,而且电磁阀本身就有止回阀的作用,你的接法不错

处理方法：用手堵住进水口，加引水通电，吸力小可能水封坏了吸力大是进水口漏气。一般吸30秒抬手泵就带起了了，（先试试泵漏电不）安全第一。

自吸泵的工作原理是水泵启动前先在泵壳内灌满水（或泵壳内自身存有水）。启动后叶轮高速旋转使叶轮槽道中的水流向涡壳，这时入口形成真空，使进水逆止门打开，吸入管内的空气进入泵内，并经叶轮槽道到达外缘。

扩展资料：

自吸泵属自吸式离心泵，它具有结构紧凑、操作方便、运行平稳、维护容易、效率高、寿命长，并有较强的自吸能力等优点。管路不需安装底阀，工作前只需保证泵体内储有定量引液即可。不同液体可采用不同材质自吸泵。

ZW型自吸泵是根据国内外有关技术资料经吸收、消化、改进后研制而成的节能泵类产品。该泵属自吸式离心泵，它具有结构紧凑、操作方便、运行平稳、维修方便、效率高、寿命长、并有较强的自吸能力等优点。管路中不需安装底阀，工作前只需保留泵体内储有定量引液即可，因此简化了管路系统，以改善了劳动条件。

主要用途：

2、装上摇臂式喷头，又可将水冲到空中后，散成细小雨滴进行喷雾，是农场、苗圃、果园、茶园的良好机具。

3、适用于清水、海水及带有酸、碱度的化工介质液体和带有一般糊状的浆料（介质粘度≤100厘珀、含固量可达30%以下）。

4、可和任何型号、规格的压滤机配套使用，将浆料送给压滤机进行压滤的最理想配套泵种。

ZW型自吸式无堵塞排污泵，是根据ZX型自吸离心泵及QW型潜水排污泵的结构及性能，借鉴国外同类产品之优点，研制而成的集自吸及排污于一身的新型泵种。既可象一般清水自吸泵那样不需安装底阀，不需灌引水，又可抽吸含有大颗粒固体直径为出口口径的60%和纤维长度为叶轮直径1.5倍的污物、沉淀物、废矿杂质、粪便处理及一切工程污水物和胶质液体，完全减轻人力的劳动强度，而且安装使用方便，极少维修，性能达到国际先进水平，具有广阔的应用市场和发展前景。

参考资料：百度百科-自吸泵

如今生活中，家家户户都用上了自吸泵。然而随着自吸泵的普及，自吸泵的故障问题也是给大家在日常生活中带来了不少烦恼。还在为自吸泵的故障而发愁吗?其实自吸泵的检修并不困难。今天我来大家介绍一下家用自吸泵的6种常见故障以及检修方法，我相信大家了解了这6种方法就算自己也可以轻松维护检修，不用再为故障问题而发愁苦恼了。

　　1、接通电源后无反应

多数是电源插头、电源引出线和电机绕组短路所致。

　　2、难启动或不能启动，且伴有“嗡嗡”的声音

检修时可用小竹片按运转方向快速拨动风叶，若电机迅速运转起来，说明是启动电容或启动绕组损坏，应更换相同容量的电容或修理启动绕组若电机发卡，多是电机和泵头的机械故障，如轴承损坏、叶轮卡死等。

3、电机能运转，但转速慢，且机壳过热、有烧焦臭味

多数是电机绕组短路所致，应拆开电机，视损坏情况分别采用焊接、跳线、隔离、重绕等措施修复。

　　4、运转时噪声大、振动大

多数是轴承损坏或轴承与机壳的配合不当，需拆开电机检查，若是轴承损坏应更换若轴承“跑外圆”，可对泵壳的配合面采用錾花处理若轴承“跑内圆”，可对电机轴的磨损部位采用錾花处理，磨损严重的，采用先堆焊后车削的方法修复。

　　5、电机正常运转但出水量少或根本不出水

这种情况应首先检查水泵的密封，检查时应先拔下电源插头，用手堵住吸水口，把水泵灌满水，用嘴衔住出口使劲往里吹气，观察泵头是否漏水，漏水之处也就是密封损坏之处。常见的故障部位有吸水口垫、出水口垫、叶轮盖垫，维修时应更换。若无满水现象，多是叶轮损坏、吸水室和出水室之间的挡水内隔蚀穿、泵头挡水隔磨平、叶轮和泵壳的间隙增大等，应更换叶轮和泵壳。更换趺轮时应注意彻底清除泵内残余的铜叶片，以免再次损坏新叶轮。

　　6、机壳带电

多数是水封损坏，水通过电机轴渗入电机内使电机绝缘性能恶化所致，可采用更换水封、烘干电机等方法修复。需要注意的是，因为水泵长期与水接触和露天工作，极易受潮而造成绝缘性能恶化，为了保证人身安全，电动自吸泵应可靠接地。

看了以上这6条，想必可以给大家带来些许的帮助。这六条实用性强，检修过程较为简单，是很多用户可以自己在家完成的，而且又是最为常见的问题。学会这6条，以后家里自吸泵出故障再也把不用发愁啦，也没必要发现问题就联系售后人员。大家都可以自己轻松检修，以解生活中带来的不便。希望这些小技巧可以给您的生活带来更多的方便。

汽车水泵漏水一般都是里面的密封圈坏了造成的，建议更换新的水泵。如果水泵漏水，会造成冷却液减少从而发动机温度就会升高；水泵坏了不循环会导致水箱温度过高，冷却水不循环，散热风扇不起作用。

如果水泵漏水，会造成冷却液减少从而发动机温度就会升高；水泵坏了不循环会导致水箱温度过高,冷却水不循环,散热风扇不起作用。严重的话冷却水会立马蒸干,发动机温度过高，此时踩油门会感到无力 接下来发动机会红烧。

如果水泵工作不正常，冷却液在发动机内无法循环进行热交换，发动机热量无法排出，也会使发动机温度上升，水泵若损坏不工作会造成发动机开锅，即水沸腾，若不及早处理会使发动机爆缸。发动机温度过高会使机油润滑能力下降，导致机件磨损加剧，温度高到一定值会导致发动机拉缸或烧瓦等严重故障出现，最终导致发动机烧毁报废。

水泵漏水由很多因素造成：

1、轴承的轴向窜动（轴向游隙偏大，造成动静环面的打开。形成漏水）。

2、与汽车使用的冷却液也有关系，如果冷却液的酸碱度大，会腐蚀水封的静环面，造成漏水。

3、与用户的使用也有关系，有些用户不好好的保养，添加了不洁净的冷却液，造成冷却液中的杂质。堆积在水封环面处，破坏水封环面，形成漏水。（图/文/摄： 杜式凡）Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019

就你的问题帮你分析。自吸泵的结构在岀口处装有单向阀。单向阀正常的情况下自来水是不会倒至井里的，自吸泵单向阀异常就有可能倒流，但需另一个单向阀也异常。一会再与你讲这个单向阀。你平均一天用十三吨多很有可能是倒流了，或者是自吸泵给自来水管里泵水了，。具体你是怎么按装的，我不大清楚，正常讲自吸泵是不可与自来水直通的，这样自来水压力低了水泵就会工作泵岀的水也有可能倒灌进自来水管，现在的水表不管你从那个口进水，表都是正常计数。也就是说如果自吸泵单向阀没有问题，由于你结构原因，自吸泵工作也可能使水表走字。所以我理解问题的重点岀在自吸泵与自来水的连接点，连接点必须加装总向阀，（这就是我前面说一会再给你讲的那个单向阀）方向为自来水可以通过，自吸泵的水不可通过，如果你有这单向装置，可以肯定的讲已经失灵。但愿我的分析能对你有所帮助。

自吸水泵不上水的原因和解决方法如下：

1、电压过低：调整电压

2、吸程过高或吸入管路太长：降低吸程或缩短管路

3、机械密封泄漏过大：修理或更换

4、泵体里面或者进口管道滤网遭杂物石头堵塞：检查清理掉堵塞物

5、自吸泵泵体内未加储液或储液不足：加足

社区常用的自吸水泵

（1）长期使用的自吸泵因为被腐蚀或者出现磨损或者机械密封处出现漏水的情况都是导致自吸泵吸不出来水的原因。解决方法：将损坏的部件进行更换即可处理。

（2）自吸泵吸水管道不严造成自吸泵一直处于抽空的状态，这是导致自吸泵吸不出来水的主要原因。解决方法：查看自吸泵的进口管道密封情况并且进行修复。

（3）电压太低。解决方法：将电压进行调整。

（4）吸程太高或者吸入管路过长。解决方法：将吸程降低或者将管路缩短。

（5）泵体中或者进口管道过滤网被石头或者异物堵塞。解决方法：查看并且将石头或者异物进行清理。

（6）自吸泵没有加储液或者储液没有加满。解决方法：将储液加满。