自吸泵上水慢怎么回事
第一，查看进水量是否充足，如果水源不足，会影响吸水速度； 第二，查看管道密封是不是不好。如果密封不好，那么会影响水泵的吸上速度 第三，自吸高度，看看液体的水平面距离泵的进口距离是不是超过了水泵的吸程，或者接近泵的最大吸程了，因为吸程不够也是自吸泵上水慢的原因之一！
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一般来说，还是进口单向阀漏水。但是你这个还上水的话，说明漏水的地方在偏上的位置，因为它不会全部漏掉，所以还会慢慢上水。
另外可能就是你的管路漏气，你看看管道连接处是不是接好了。再一个就是理论上讲，你的自吸泵电机转速过低，也是导致上水慢的原因，这个你凭感觉听一听就知道了。最后也是理论上讲，你的自吸泵安装过高，水吸不上来或者很困难，这也是上水慢的原因，你看看自吸泵的吸程是多少，然后看看你的泵中心线到入口端水面的垂直高度有多少。
一般来说，算上管损，这个高度要比吸程至少少2m左右才行。
相关说明
自吸式水泵，为水泵的一种。其原理是水泵启动前先在泵壳内灌满水（或泵壳内自身存有水）。启动后叶轮高速旋转使叶轮槽道中的水流向涡壳，这时入口形成真空，使进水逆止门打开，吸入管内的空气进入泵内，并经叶轮槽道到达外缘。通过反复循环，逐渐将吸入管路中的空气排尽，使水进入泵内，完成自吸过程。
国内外泵类研究人员及厂商相继开发出了各种水环式自吸泵，即将水泵安装在高于水面的位置，利用气、水混合方式使气体与水在泵内 “互溶 ”后，在出口处使水、气分离，气体被逐渐排出后实现正常排水工作。该类泵在第一次启动前须向泵内注水 , 且体积庞大， 效率低，适用范围窄。
1、发动机机油存储量过少，造成润滑系统无油或少油，从而造成机油压力低。解决办法：补加油。
2、机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出，造成机油压力低或无压力。解决办法：换油。
3、机油稀或因发动机温度高造成机油变稀，会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏，造成机油压力低。解决办法：换油或检修冷却系。
4、机油油管漏油，机油泵损坏或其零部件磨损超标都会导致机油的吸入、泵出量减少，或根本无量，从而导致机油压力低或无压力。解决办法：检修。
5、曲轴与大小瓦之间的间隙超标导致机油泄漏，造成机油压力低。解决办法：检修。
6、限压阀或泄压阀弹簧过软或发卡或钢珠损伤造成阀的功能消失或减弱导致机油压力降低。解决办法：更换检修。
7、机油感应塞、压力表或电路故障导致机油压力低。解决办法：更换检查。
抽检部分阀、油缸，其配合面有轻微的磨损和划伤痕迹，这是使用长达十几年的液压系统难以避免的。在油温55℃的高温下，继续上述的测量工作，得出的结果为温差有明显的升高。看来影响泄漏量的参数与油温有莫大的关系。
泄漏量因此增加了一倍多，泄漏量的增加导致剪切磨擦时发热量增加，油温快速升高。粘度下降、泄漏增加、粘度下降是一个快速恶性循环的过程。从经济考虑，提高液压油粘度比大规模更换稍许劣化的液压元件显然成本低很多。我们原采用的N68抗磨液压油，其粘度远低于该液压系统许用的粘度上限。虽然液压油的粘度升高，理论上阻力增加，导致压力和功率损失，引起油温上升。但目前该液压系统主要矛盾是：低油温时其粘度为高，油液温升却很慢，压力能够建立；反观高油温时其粘度下降，油液温度上升很快，压力也不能建立。
正因如此，考虑该公司地处南方，冬季温度较高，不会导致油泵吸油困难，提高液压油粘度是可行的。
N1OO抗磨液压油在50℃油温下的粘度相当于N68抗磨液压油在40℃下的粘度阁，这样N100抗磨液压油在高温下保持较高的粘度，可有效地减少泄漏量，液压系统便能建立高压力，油液发热速度也会下降。
原动机与油泵旋向不一致，油泵传动键脱落，进出油口接反，油箱内油面过低，吸入管口露出液面，转速太低吸力不足。
溢流阀调整的的压力太低或出现故障,排除方法从新调整溢流阀压力或溢流阀，系统中有泄露。排除方法检查系统或泄漏点，油泵长时间工作泵盖螺钉松动。排除方法适当拧紧螺钉。
对油泵的维护保养注意事项
水会腐蚀油泵，所以含水的物质禁止使用油泵抽真空，含有大量溶剂的物质请首先在烘箱中除去大部分的溶剂后，再使用油泵抽真空。
按正确的顺序使用真空泵，以防止倒吸现象发生，使用完真空烘箱后，务必做好清洁工作，擦干净真空烘箱的玻璃窗，擦净表面防锈油，清除调速器内腔、喷油泵内腔的防锈油，加入规定牌号的润滑油。
1.油泵装配不良或反转。
2.油泵壳子不严密而进入空气。
3.汲油管系统不严密而产生漏气。
4.吸油管路被堵塞。
5.油泵的填料函不严密。
6.滤油器堵塞或吸油止回阀失灵。
7.油箱油量太少。
排除方法：
1.检查修理油泵。
2.清洗修理滤油器、吸油伐和吸油管路。
3.消除各不严密性，避免漏气。
4.用灌油法排出吸油管和油泵内的空气。
5.油箱内保持一定的油面高度。
1，油泵坏掉，
2，油缸密封圈坏掉，
3，泄压阀关不上
4，溢流阀关不上
5，压力表失控
