耐酸碱可空转自吸泵漏水是有哪些原因造成的？
你好，我觉得耐酸碱可控准自吸泵漏水有以下原因，希望对你有帮助
1自吸桶螺丝松动造成漏水，需紧固自吸桶螺丝。
2 自吸桶垫片老化或腐蚀造成漏水，此时垫片无弹力、变小或有裂纹，药水性质不符合该泵，需更换自吸补垫片。
3 自吸桶开裂造成漏水，此时自吸桶有裂纹，需更换自吸桶。
4 自吸桶交形造成漏水，此时自吸桶有裂纹或不平情，需更换自吸桶
5 污水可空转自吸泵主体O环老化支府蚀造成漏水，此时络片无弹力变小成有数纹。药水性质不符合该泵，需更换O环。
6 主体螺丝松动造成漏水，需紧固螺丝。
7 主体开裂、老化或者腐蚀、变形造成的漏水，此时主体有裂纹，可能药水性质不符合该泵，需更换主体。
8 排污阀未紧固或腐蚀造成漏水，此时排污阀螺丝松动或变细，需更换排污阀。
9 主体受管道拉力造成漏水，此时外接管道没支架，需安装支架。
10 后封盖变形造成漏水，此时后封盖变小或弯曲，需更换后封盖。
11叶轮开裂造成漏水，此时叶轮有裂纹，需更换叶轮。
12 电机轴窜动造成漏水，此时电机前后端盖有间隙，需更换电机。
13 轴封烧坏造成漏水，可能是未加引水，需更换轴封。
14 轴心窜动造成漏水，此时轴心螺丝未紧固，需调整轴心 度，紧固轴心固定螺
15电机反转造成漏水，此时电机扇叶片是逆时针旋转，需调整接线方式。
16前轴封有沙眼造成漏水，此时需经过加压测试，需更换轴封。
17 底阀堵塞或不封水造成漏水，此时 有杂物或加注引水加不满，需猜除杂物。
18前后轴封材质不一致造成漏水，此时轴封磨损严重，有凹槽，需更换与药水性质相符合的轴封。
19 污水可空转自吸泵后轴封设装O环造成漏水，此时给泵加往引水就会漏水，需加装O环。
20 出口球阀或止回阀堵塞，此时现象会是长时间开机泵体升温或不出水，需潸除管道内的杂物或结晶
21固定环或转动环腐蚀造成漏水，此时固定环或转动环变颜色、有凹槽，需了解药水性质后更换固定环或转动环。
22固定环或转动环开裂造成漏水，此时固定环或转动环有裂痕，需更换转动环或固定环
23 轴心 造成漏水，此时轴心顶端到轴封距离 于73MM,调整轴心 度
24 轴心偏遣成漏水，此时轴心不在中间位置，儒调整轴心到中间位置。
25 后轴封螺丝未紧园造成漏水，此时轴封护罩螺丝松动，做紧固轴封护取螺丝
26 叶轮锁帆开裂成没装。环道成漏水，此时叶轮锁帽有发纹，需更换叶轮 制或加装O环。
1、首先观察机械密封的动静环平面，如有严重烧焦现象，平面有发黑和很深的痕迹，密封橡胶变硬，失去弹性，这种现象是由于安装过紧造成的。我们可以调整安装高度，叶轮安装后，用螺丝刀拔动弹簧，弹簧复位后有2-4MM的移动距离即可。
2、然后再观察机封动、静环平面，其表面有一层很薄的水垢，能够擦去，表面基本无磨损。这是弹簧失去弹性及装配不良造成，或电机轴向窜动造成，这时我们只需将弹簧正确安装即可。
1.设计环节造成的漏水现象
合理的设计是机械密封实现其功能的基础,但实际工程中水泵的整体设计优化、设备配件的选用、各元件材质的选择都直接影响着水泵的密封性能。以水泵中的磁性分离器为例，该元件不但具有无法分离过滤非金属颗粒、体积大、不易检修等缺点，还可能由于磁性吸附水中的金属性物质，使这些物质与非金属材质的旋动环或静止环产生摩擦，导致元件的磨损，磨损生产的非金属物质又因不能被吸附过滤而进入系统使磨损加剧，长期运行必然会导致密封性能的下降。
2.安装环节造成的漏水现象（安装环节的施工不当也可能造成密封损害）
如在机械密封中起轴向定位作用的内六角螺钉若安装不紧，就会使密封发生轴向窜动，当窜动量过大，压缩弹簧不能使静止环紧贴在旋动环上时，就会导致泄漏环密封圈的轴端面及安装静环密封圈的密封压盖端面不够光洁，可能使旋动环和静止环在安装时受损而机械密封的弹簧压缩量也是安装的要点，一旦误差应>+2mm，就可能因压缩量过大导致端面比压和摩擦热量的增加，使端面的磨损和热变形加剧，或因压缩量过小造成静止环端面的比压不足，影响密封效果。
根据你所说的这种现象很有可能是因为塑料泵体变形和开裂造成的。具体原因有一下几种：所输送的介质温度过高，塑料自吸泵的特性不怎么耐高温，pp材质的70度左右，pvdf材质的也就90度。还有就是压力过高，导致泵体开裂。
再有就是长期使用，泵体已经老化，需要更换新的水泵。还有一点也是台风泵业工程师经常遇到的，就是在安装水泵时螺丝帽过紧，导致热涨冷缩，导致泵体爆裂。
【太平洋汽车网】汽车水泵漏水一般都是里面的密封圈坏了造成的，建议更换新的水泵。如果水泵漏水，会造成冷却液减少从而发动机温度就会升高；水泵坏了不循环会导致水箱温度过高，冷却水不循环，散热风扇不起作用。
如果水泵漏水，会造成冷却液减少从而发动机温度就会升高；水泵坏了不循环会导致水箱温度过高,冷却水不循环,散热风扇不起作用。严重的话冷却水会立马蒸干,发动机温度过高，此时踩油门会感到无力接下来发动机会红烧。
如果水泵工作不正常，冷却液在发动机内无法循环进行热交换，发动机热量无法排出，也会使发动机温度上升，水泵若损坏不工作会造成发动机开锅，即水沸腾，若不及早处理会使发动机爆缸。发动机温度过高会使机油润滑能力下降，导致机件磨损加剧，温度高到一定值会导致发动机拉缸或烧瓦等严重故障出现，最终导致发动机烧毁报废。
水泵漏水由很多因素造成：
1、轴承的轴向窜动（轴向游隙偏大，造成动静环面的打开。形成漏水）。
2、与汽车使用的冷却液也有关系，如果冷却液的酸碱度大，会腐蚀水封的静环面，造成漏水。
3、与用户的使用也有关系，有些用户不好好的保养，添加了不洁净的冷却液，造成冷却液中的杂质。堆积在水封环面处，破坏水封环面，形成漏水。（图/文/摄：太平洋汽车网杜式凡）
